東蒙路橋油電兩用雙動(dòng)力震撼登場(chǎng)

2019-12-11 14:26:08

履帶式移動(dòng)破碎站是集受料、破碎、篩分、除鐵、輸送等工藝為一體的設(shè)備，由受料系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。東蒙雙動(dòng)力移動(dòng)站在有市電的工作區(qū)域使用市電低成本運(yùn)行，在沒(méi)有市電的工作地點(diǎn)使用自帶動(dòng)力系統(tǒng)投入工作，真正實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)、永不停歇。

目前市面上各廠(chǎng)家研制的履帶式移動(dòng)破碎站動(dòng)力系統(tǒng)主要分為全液壓驅(qū)動(dòng)、市電驅(qū)動(dòng)、柴電驅(qū)動(dòng)等3種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式。相較于市電驅(qū)動(dòng)和全液壓驅(qū)動(dòng)，油電混合履帶式移動(dòng)破碎站有效避免了(能耗高、噪聲大、受場(chǎng)地限制大、維修費(fèi)用及運(yùn)行成本高)等弊端和劣勢(shì)，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，增加了能量的利用效率。

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